판금 두께 측정

자동차 산업에서 판금 스탬핑은 프레스 도구를 사용하여 자동차 프레임의 브라켓 및 기타 형태로 금속 합금을 제작하는 과정입니다

자동차 산업에서 판금 스탬핑은 프레스 도구를 사용하여 자동차 프레임의 브라켓 및 기타 형태로 금속 합금을 제작하는 과정입니다.

판금 스탬핑 다이는 모양과 크기가 동일한 고정밀 금속 부품을 만드는데 사용됩니다.

자동차 판금 스탬핑은 부품들의 형태가 동일해야하고, 이 과정에서 스탬핑 다이가 손상되지 않도록하기 위해 정확한 두께 측정이 필요합니다. 판금 시트가 컨베이어 아래로 이동함에 따라 레이저 변위 센서가 시트를 측정하여 일정한 두께로 유지되는지 확인합니다. 이 판금 두께 측정 솔루션을 도입함으로써 프레임 브라켓과 기타 금속 구성 요소가 동일하게 생산되고, 금형 손상을 방지하여 공장 다운타임 방지와 수리 비용을 줄일 수 있게 되었습니다.

사용 시 이점

  • 값비싼 스탬핑 다이를 손상으로부터 보호할 수 있습니다.
  • 어두운 색과 변색된 재질도 정확하게 두께 측정이 가능합니다.
  • 4-20mA 아날로그 또는 RS-485 통신 출력

  • 판금 두께 측정

LH 레이저 변위 센서는 마이크로 수준의 두께까지 측정이 가능한 완벽한 솔루션입니다. LH 시리즈는 1024픽셀 CMOS 리니어 이미저는 1~10 마이크로 수준의 분해능을 지원하므로 판금 두께를 빠르고 정확하게 측정할 수 있습니다. 4-20 mA 아날로그 또는 RS-485 통신을 지원합니다.

LH 시리즈는 한 쌍으로 자체 동기화되어 컨트롤러를 사용하지 않고 센서 내에서 두께를 계산하고 측정합니다. 이 특정 두께 측정 어플리케이션의 경우, '마스터', '슬레이브'로 분리되어 두 센서 사이의 타겟 두께를 계산하여 측정하였습니다.

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