RFID 시스템을 통한 출입 통제

터크의 IO-Link RFID 시스템, 벨기에 철도 SNCB에서 고전압 테스트 보장

안전한 작업 조건을 보장하기 위해 회사는 적절한 교육을 받은 사람만 특정 구역과 시설에 접근할 수 있도록 확실하게 보장해야 합니다. 벨기에 철도 회사 SNCB는 터크의 RFID 시스템을 사용하여 Mechelen에 있는 중앙 작업장의 고전압 테스트 영역에 대한 액세스를 모니터링합니다. 기차는 그곳에서 유지, 재건되고, 정비됩니다. 새로운 실험실에서 SNCB는 3000볼트에서 열차의 전력 변환기를 테스트합니다.

  • SNCB의 고전압 실험실 게이트는 RFID 태그를 통해 승인된 직원만 열 수 있습니다

  • 테스트 절차가 활성화되는 즉시 사운드 신호가 있는 K50 LED 표시등이 빨간색으로 변경됩니다

  • 콘솔에서 TN-M30-IOL-H1141로 RFID 태그를 스캔한 후 테스트 절차를 시작할 수 있습니다

  • 터크 IO-Link 마스터 TBEN-L5-8IOL 은 신호 전송을 처리합니다

  • LED 표시등은 터크의 컴팩트 TBEN-S2 I/O 모듈을 통해 연결됩니다

  • 모든 출입구는 터크의 RFID 솔루션을 통해 보호되어 승인된 사람만 액세스할 수 있습니다

  • Jimmy Volders, Dymotec, Kristof Honee, SNCB, 및 Danny D'hollander, Turck Multiprox (왼쪽부터)

벨기에 철도 SNCB 메헬렌 중앙 정비소 전자부 책임자인 크리스토프 호네는 "3000V 설비의 위험성을 과소평가해서는 안 됩니다."라고 말합니다. "전압이 차단된 후에도 코일과 콘덴서에는 여전히 전하가 남아 있을 수 있습니다. 따라서 모든 작업은 체계적으로, 정해진 절차에 따라, 위험성을 인지하고 있는 사람이 수행해야 합니다." 벨기에에서는 열차용 가공 전력선이 3000V의 직류 전압을 전달합니다. 열차에 설치된 전력 변환기는 이 고전압을 구동 장치, 에어컨 및 기타 모든 장비에 필요한 저전압으로 변환합니다.

실험실 전원 공급 장치는 3000V를 공급

호네는 "새로운 실험실에는 정비 또는 수리를 마친 변환기를 테스트할 수 있는 세 개의 테스트 구역이 있습니다."라고 설명합니다. "많은 부품은 저전압에서 테스트할 수 있지만, 최종 테스트에는 가공 전력선과 동일한 3000V를 공급할 수 있는 실험실 전원을 사용합니다." 테스트는 엄격하게 규정된 절차에 따라 수행되어야 하며, 안전 위험에 특히 주의를 기울여야 합니다.

SNCB는 산업용 전기 설비 및 자동화 전문 벨기에 시스템 통합 업체인 Dymotec에 모든 필수 안전 사항을 준수하고 접근을 통제하면서 시험 절차를 관리할 수 있는 시스템 개발을 의뢰했습니다. 핵심은 권한 관리와 모든 절차 추적입니다.

RFID 시스템으로 시험 구역 접근 보안 강화
실험실 시험 구역 입구에는 구역 상태에 따라 색상이 변하는 K50 LED 신호등이 설치되어 있습니다. 각 출입문과 제어 패널에는 RFID 리더기가 설치되어 있어 작업자는 출입을 위해 RFID 데이터 카드인 배지를 인식시켜야 합니다. 호네는 "저희 직원들은 모든 종류의 변환기에 대한 모든 안전 사항에 대한 교육을 받습니다."라며, "Dymotec의 시스템은 테스트 과정의 모든 단계에서 모든 안전 요구 사항을 충족하도록 보장합니다."라고 말했습니다.

RFID 리더기는 로그인하는 사용자를 확인합니다. PLC는 해당 사용자가 특정 상황에서 접근 권한이 있는지 또는 다음 단계의 작업을 시작할 권한이 있는지 확인합니다. 마지막으로 PLC는 실험실의 전원을 제어하고 안전한 상황에서만 테스트 장비가 작동되도록 합니다. 작업자는 모든 단계를 확인해야 누락되는 부분이 없도록 합니다.

RFID 읽기/쓰기 헤드 및 표시등
Dymotec은 이 목적으로 Turck의 RFID 시스템을 사용합니다. RFID 읽기/쓰기 헤드는 배지의 ID를 읽어 IO-Link를 통해 PLC로 전송합니다. Dymotec의 프로젝트 관리자인 지미 볼더스는 "RFID 시스템은 구현이 매우 쉽습니다."라고 말합니다. "RFID 리더기와 신호등은 IO-Link를 통해 IO-Link 마스터에 연결됩니다. IO-Link 마스터는 전원 공급도 담당하므로 케이블 작업이 많이 필요하지 않습니다."

TBEN-L5-8IOL IO-Link 마스터는 Profinet을 통해 PLC와 통신합니다. IO-Link 모듈에 통합된 2포트 스위치를 사용하여 마스터 장치들이 라인 토폴로지를 구성하므로, 출입문 간에 단 하나의 Profinet 라인만 연결하면 되어 배선 작업을 크게 줄일 수 있습니다.

테스트 구역에는 배너 엔지니어링사의 K50 신호등이 설치되어 있으며, PLC로 제어되어 색상이 변경됩니다. 따라서 기존의 막대형 색상 신호등과는 달리 출입문당 하나의 신호등만으로도 충분합니다. 프로그래밍은 단일 색상 선택에 국한되지 않고 LED를 개별적으로 제어할 수 있습니다. 제어 장치에는 음향 기능이 있는 신호등이 탑재되어 있어 음향 경고 신호도 발생시킬 수 있습니다.

테스트 시설의 자동화 덕분에 모든 안전 절차가 수동 작업으로 인한 운영 지연 없이 효율적으로 시행됩니다. 모든 작업에 대한 완벽한 추적성이 보장됩니다.

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